BICIS PARA CIEGOS

Pues sí amigos sí los ciegos también hacemos deporte. En concreto, ciclismo. No de la manera que vosotros los "videntes" lo conocéis. Es un ciclismo diferente aunque algunos "locos" como mi hermano aún se arriesgan ha practicarlo como cualquiér ser humano. En la foto que adjunto en el post de hoy, se puede ver perfectamente la bicicleta y en la parte delantera, al guía (una persona que vé) Y tras él en un asiento diferente tras una barra, a la persona ciega. Y es que poco a poco, nos vamos convietiendo en personas normales aunque en los trabajos y sobre todo en los sueldos, no nos parezcamos...


Las bicicletas también son para los ciegos. Después de 20 años de trazos
sobre el papel y "un gran esfuerzo personal", el inventor onubense Faustino
Blanco ha presentado este miércoles en Huelva la primera bicicleta adaptada
para invidentes, un prototipo realizado en colaboración con Carlos Agudo,
ingeniero y redactor técnico de patentes, y que una empresa cordobesa está
ya interesada en comercializar.

El vehículo consiste en la unión en paralelo de dos bicicletas gemelas a
través de unas series de anclajes ubicados en el manillar, sillín y parte
trasera, que permite que las dos bicis se muevan al unísono. "De esta
manera, el invidente sólo tiene que pedalear mientras que la persona que le
acompaña conduce como si se tratase de una bicicleta normal, ya que cuenta
con un eje de dirección que se adapta a los manillares como si el de un
coche se tratase", ha explicado Carlos Agudo.

El inventor de este prototipo, quien se ha paseado por las calles del centro
de Huelva montado en su bicicleta para demostrar su "robustez y seguridad".
Además, ha explicado que lo que le ha empujado a idear y "pelear durante
muchos años" hasta construir este ingenio es ofrecer "a millones de ciegos
de todo el mundo la posibilidad de gozar montándose en una bici".

"No se puede explicar la sensación que puede sentir un ciego total que jamás
se ha dado un paseo en bicicleta. Creo que le va a dar mucha vida porque se
va a sentir autónomo", ha destacado Blanco.

Además de invidentes, esta bicicleta bautizada por su creador como
BMHU2011 ­–nombre formado por las iniciales de sus dos apellidos, las
primeras letras de Huelva y el año de su creación–. También está diseñada
para su uso por personas mayores, con problemas de movilidad para mejorar su
rehabilitación, discapacitados "o simplemente para aquellos que tienen fobia
y nunca se han atrevido a montarse en una bicicleta".

La firma cordobesa JR Importaciones, ubicada en Palma del Río, ya se ha
interesado en comercializar este singular vehículo. "Sin ni siquiera ver el
prototipo y tras facilitarme algunos materiales, ya me ha puesto en contacto
con una empresa china que quiere fabricarla, pero yo deseo que se haga en
España y, si puede ser, que las primeras promociones nazcan en Huelva".
Un reto personal

Detrás de esta primera bicicleta para ciegos hay una historia de constante
superación personal. Su inventor, Faustino Blanco, tiene una incapacidad
visual del 93% y es jubilado de la ONCE donde ha trabajado buena parte de su
vida.

Fue en la sede de Huelva de esta organización donde en 1992 dio a conocer su
idea, pero el proyecto quedó aparcado a raíz de la prohibición de la
Dirección General de Tráfico de circular en paralelo. Nada más cambiar la
norma, Blanco retomó el reto.

"Han sido muchos años de esfuerzo personal y que están por encima de los
gastos económicos. Lo que me mueve no es querer lucrarme ya que hasta cierto
punto lo hago de forma desinteresada. Yo hago el invento y el fruto que me
pueda reportar va a ser siempre revertido porque los minusválidos aún
carecen de muchas cosas", ha asegurado.